近日，安徽省市场监督管理局、安徽省民政厅联合印发《关于公布2023年度安徽省团体标准典型案例的通知》（皖市监函〔2024〕298号）。合肥工业大学计算机与信息学院胡东辉教授团队依托安徽省机器人学会申报的团体标准（T/JQR 12-2023，车联网路侧单元数据安全防护）荣获2023年度安徽省团体标准典型案例中的“十佳案例”。

科技驱动围绕行业科技发展重大需求

5G网络和人工智能的不断发展，使得车联网技术日新月异，车联网产业生态不断蓬勃发展。然而现阶段车联网领域仍然面临诸多的技术挑战，特别是安全问题严重制约着车联网的健康发展与应用。

在此背景下，胡东辉教授团队开展车联网安全相关的研究工作。为配合研究工作的规范实施，《车联网路侧单元数据安全防护》团体标准（简称：标准）应运而生。标准内容的制定围绕数据安全与隐私保护等主要研究目标，服务于车联网基础设施与数据流转的安全需求，在车联网行业的标准规范化中发挥重要的作用。

创新标准聚焦全生命周期数据安全防护

路侧单元对数据的操作涉及采集、传输、存储和处理等过程，团队首次提出针对路侧单元数据操作的具体规范。标准规定了车联网环境下路侧单元数据采集、传输、存储和处理的具体安全防护要求，实现了对路侧单元数据全生命周期的安全防护。

通过团体标准的实施，在路侧单元端的数据安全、隐私保护、身份管理、数据传输和数字取证等标准化方面取得了显著进展，为车联网技术的健康发展提供了坚实的基础和有力支撑。

赋能行业推动行业科研与社会效益发展

团队根据标准规范积极推进车联网相关的研究工作，在科技创新方面已经申请发明专利、软件著作各10余项。在《IEEE Transactions on Dependable and Secure Computing》、《IEEE Transactions on Industrial Informatics》、《IEEE Transactions on Vehicular Technology》等国际高水平期刊发表论文20余篇。同时，团队积极投入培养智能网联汽车安全方向的科技人才，为行业未来的发展奠定了可持续的人才基础。

本标准规范指导下开展的相关工作取得了良好的社会效益。相关研究工作切实符合车联网的发展趋势，满足车联网的发展需求。团队与车联网企业开展合作交流，积极顺应智能化汽车的发展趋势，共同促进行业发展。

计算机与信息学院（人工智能学院）

2024年7月16日